1. Utilisation du pétrole
Le diesel utilisé dans les tracteurs est classé en plusieurs qualités, la qualité indiquant le point de congélation. Lors de la sélection d'un tracteur, assurez-vous que le point de congélation est de 5 à 10 degrés inférieur à la température locale. En hiver, passez à l'huile pour moteur diesel No. 8, à l'huile pour moteur diesel No. 11 ou à l'huile pour engrenages No. 20.
2. Démarrage
Avant de démarrer, préchauffez le moteur en ajoutant et en vidant de l'eau chaude jusqu'à ce que la température souhaitée soit atteinte. Pendant le préchauffage, faites chauffer l'huile moteur et lancez le vilebrequin avant de démarrer le moteur. Évitez d'ajouter de l'eau froide ou de forcer le-démarrage du moteur dans des conditions extrêmement froides.
3. Antigel
Lorsque la température minimale approche 0 degré, vidangez complètement le système de refroidissement après chaque fermeture du tracteur pour éviter la fissuration du radiateur, du radiateur, du bloc moteur et de la culasse due à la dilatation de la glace.
4. Sécurité
Après le démarrage, laissez tourner le moteur au ralenti pendant quelques minutes. Attendez que la température de l'eau soit supérieure à 40 degrés et que la pression d'huile soit normale avant de commencer. Le fonctionnement en charge ne peut être effectué que lorsque la température de l'eau atteint plus de 70 degrés. Une attention particulière doit être accordée à la sécurité de conduite en hiver. Assurez-vous que les systèmes d'embrayage, de direction et de freinage sont flexibles et fiables, et que les systèmes d'éclairage et de signalisation sont en bon état de fonctionnement.
5. Entretien
Effectuez un entretien de haut niveau-avant l'hiver, y compris un détartrage, un nettoyage, un réglage et une lubrification approfondis. Cela garantit que le tracteur est étanche-, facile à démarrer et fournit une puissance élevée pour un fonctionnement en douceur.
