Pendant la morte-saison, les tracteurs restent inutilisés. En raison de l'espace limité, ils sont souvent garés à l'extérieur des murs de la cour, ce qui entraîne de fréquents vols nocturnes. Voici quelques méthodes simples de prévention du vol pour les tracteurs :
1. Fermez le robinet du réservoir de carburant. Immédiatement après avoir stationné et coupé le moteur, fermez le robinet du réservoir de carburant pour arrêter l'alimentation en carburant de la conduite de carburant, empêchant ainsi le démarrage du véhicule.
2. Bloquez le bouchon du réservoir de carburant. Dévissez le bouchon du réservoir de carburant du trou d'aération, couvrez l'ouverture du réservoir avec un morceau de plastique d'épaisseur appropriée, puis serrez le bouchon pour désactiver le trou d'aération à l'intérieur du bouchon. Même si un voleur parvient à démarrer le véhicule, le véhicule ne pourra pas parcourir de longues distances avant que la pression négative dans le réservoir n'arrête l'alimentation en carburant et que le véhicule cale automatiquement.
3. Scellez le filtre à air. Enroulez une couche de plastique autour de la tête du filtre à air pour sceller le tuyau d'admission, empêchant ainsi le démarrage du véhicule.
4. Installez une alarme antivol-. De nombreuses alarmes antivol pour voitures et motos-actuellement disponibles conviennent également aux tracteurs. Tant que le son atteint le volume réglé, il retentira automatiquement pour alerter le conducteur.
5. Après avoir stationné avec une roue motrice décollée du sol, utilisez un cric hydraulique pour soutenir l'essieu arrière. Placez une cale en bois sous l'essieu arrière pour soulever une roue motrice du sol, puis retirez le cric. Ne déplacez pas facilement le véhicule la nuit sans un équipement fiable pour retirer le bloc de bois.
6. Installation de freins dissimulés. Soudez un petit anneau à la tige arrière du frein et fixez un autre petit anneau en fer à un emplacement sur la transmission ou le cadre. Après le stationnement, appuyez sur la pédale de frein et reliez les deux anneaux de fer avec une fine barre d'acier ronde avec des crochets à chaque extrémité pour maintenir le véhicule freiné.
7. Verrouillez le levier de vitesses. Soudez un petit anneau de fer à environ 10 cm sous la poignée du levier de vitesses. Enfilez une petite chaîne dans l'anneau pour relier le levier de vitesses au cadre. Engagez la marche arrière et verrouillez-la solidement, en vous assurant que le levier de vitesses est correctement positionné et empêche tout changement de vitesse.
